大连叉车维修阀杆与阀体之间磨损间隙过大 多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，多路换向阀杆不能复位 阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端。

无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩，在无外力作用时，由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位，当叉车每行驶半年左右时需清洗保养一次，刹车轮毂需拆开来保养检修调整。

检查刹车片，刹车分泵，刹车总泵和手刹等。防止总泵或分泵单向发卡现象。清除刹车油系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止刹车油液变质过期，彻底更换旧的制动液。