大连叉车维修从来都不能准确地预测出需求的大小。从供应来说,不确定性是获取零售商等的需要,以及完成订单所要的时间。就交付的可靠性来说,不确定性可能来源于运输,还有其他原因也能产生不确定性。
不确定性带来的结果通常是一样的,企业要备有安全存货来进行缓冲处理。安全库存在正常情况下不动用,只有在库存量过量使用或者送货延迟时,才能使用。形成一副畸形的状态:仓库物料远远大于生产物料、仓库管理人员远远多于其他人员、仓库设备成了企业资产的重头比例,而级别、种类繁多的仓库面积多时占了生产企业的80%的比例。仓库管理通常承担了公司所有决策的误差带来的库存压力,而又没有权力和能力解决这些问题。
因为人们从来没有从企业总体物流的高度来看待仓库和库存控制和管理,产生了排队的问题,就笔者在某一大型企业仓库物流改造前所见,领用物料排队的时候有三十多人次,耗时近两个小时。其中不少的领用人员是来自同一个车间。
只是彼此小组的物料和工作不一定相干而已。而其中还不包括排了半天队却由于确货或开错单据等原因而空手而回的领料人员。为了避免这种极端情况的发生发料人员的增加使得仓库里面人满为患,某一领料人员说“仓库里象饭堂一样,都是人头”;另一方面,当领完料或者淡季来时,仓库的发料人员就成了“闲人”,不但提高了库存管理成本,更影响了企业的士气。